混凝土攪拌站不同的工作崗位有各自不同的安全管理系統(tǒng)，每個(gè)人都各司其職，大家共同配合才能將攪拌站運(yùn)營(yíng)的井井有條。

混凝土攪拌站

一、攪拌機(jī)操作員安全管理
1.啟動(dòng)攪拌機(jī)設(shè)備前，操作人員需要環(huán)顧四周，檢查設(shè)備是否有明顯異常，皮帶周圍是否有其他人員施工，避免盲目操作。
2.機(jī)器操作人員應(yīng)通過(guò)監(jiān)控屏幕隨時(shí)觀察皮帶的進(jìn)料情況，以防止砂石因皮帶不轉(zhuǎn)動(dòng)而進(jìn)入中間倉(cāng)庫(kù)，嚴(yán)重影響混凝土質(zhì)量，且造成機(jī)器損壞。
3.當(dāng)機(jī)器操作員將材料卸料入罐車時(shí)，需要根據(jù)攪拌罐車的容積卸料，并且卸料口與攪拌車進(jìn)料口對(duì)齊，等待攪拌車裝完。如果連續(xù)生產(chǎn)忘記按鈴提醒司機(jī)，裝載量將超過(guò)攪拌車體積，混凝土將被浪費(fèi)，損失將被承擔(dān)。
4.當(dāng)生產(chǎn)完成或處于雷雨天氣時(shí)，依次關(guān)閉電腦電源，拉下主控閘閥，避免雷擊。

二、骨料裝載機(jī)安全管理體系
1.開(kāi)動(dòng)機(jī)器前，裝載機(jī)司機(jī)需要環(huán)顧四周，檢查設(shè)備是否異常，是否有足夠的油和水，周圍是否有其他人，確保安全后才能開(kāi)始駕駛。
2.機(jī)器移動(dòng)時(shí)，要觀察過(guò)往車輛和行人，嚴(yán)格控制車速，禁止重型車輛緊急換擋、停車等過(guò)度移動(dòng)。
3.司機(jī)應(yīng)不斷向每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件加注潤(rùn)滑油，以避免干磨。
4.裝載機(jī)裝載時(shí)，需要觀察倉(cāng)庫(kù)內(nèi)沒(méi)有其他人員工作，鏟斗運(yùn)動(dòng)需得平緩，不得觸及筒倉(cāng)，以免碰撞攪拌站設(shè)施。
5.裝載機(jī)停止使用后，需要停放在平坦的位置。如有必要，輪胎位置會(huì)用石頭或堅(jiān)硬的物體卡住，以防止因剎車失靈而造成事故。

三、維修人員安全制度
1.機(jī)修工是接觸機(jī)械設(shè)備多的崗位人員。所以進(jìn)廠時(shí)一定要戴好安全帽和防護(hù)用品，始終把安全放在特別重要的位置。
2.檢修人員需要定期檢查機(jī)械設(shè)備，觀察有無(wú)異常情況，避免帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)可能出現(xiàn)的問(wèn)題要引起足夠的重視。
3.機(jī)器維修時(shí)一定要斷電掛警示牌，不得帶電工作，并做好安全監(jiān)督工作

四.攪拌車安全系統(tǒng)
1.出車前對(duì)車輛進(jìn)行日常檢查，所有檢查合格后方可上路行駛，堅(jiān)決杜絕帶病車輛上路行駛。
2.堅(jiān)決杜絕酒后駕車的違法行為。開(kāi)車前12小時(shí)內(nèi)不要飲酒或服用麻醉類藥品。
3.過(guò)路口和進(jìn)出大門前要減速，遵守“一停二看三通”的原則，確保安全通行
4.開(kāi)車時(shí)保持冷靜的心態(tài)，文明駕駛，禮貌待人。不要開(kāi)“英雄車”和“戰(zhàn)斗車”，因?yàn)橐着瓡?huì)降低人的判斷思維，減緩反應(yīng)速度，容易發(fā)生事故
5.混凝土攪拌運(yùn)輸車一般需要專車行駛，未經(jīng)允許，任何人不得駕駛車輛?；炷淋囕v不允許運(yùn)載非相關(guān)人員。
6.在施工現(xiàn)場(chǎng)的指定位置沖洗罐車。
7.攪拌機(jī)司機(jī)需要核對(duì)票據(jù)，避免拉錯(cuò)場(chǎng)地；并在送貨單上如實(shí)記錄公里數(shù)、到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、開(kāi)始卸貨時(shí)間和結(jié)束卸貨時(shí)間。

五、泵車安全系統(tǒng)
1.泵車駕駛安全參考混凝土攪拌運(yùn)輸車。
2.司機(jī)在出車前，除了檢查水、氣、電、剎車系統(tǒng)外，還要檢查泵車液壓油路是否漏油，高壓油管是否有油浸，液壓油位是否充足等。
3.泵車司機(jī)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，需要先觀察道路交通和周圍障礙物(尤其是高壓線和建筑物等)。
4.每次澆注后，泵車司機(jī)應(yīng)耐心清洗管道。

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